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物流输送滑槽的变革,让货物输送更安全顺畅

时间:2018-08-27 08:50:28

物流设备是组织物流活动的物质技术基础,一定程度上体现了组织物流能力的大小。随着物流业的繁荣兴盛,物流设备的品类和应用范围不断扩大,物流企业对新设备、新技术越来越重视,产品更新迭代加快。然而,作为物流分拣输送系统中非常重要的配套设施,输送滑槽的更新升级却很缓慢,还在沿用传统碳钢滑槽。

 

碳钢滑槽,采用钢板分块设计,最后通过螺丝和焊接组成完整滑槽,主要用于分拣线末端连接输送设备或分拣隔口。碳钢滑槽因其使用寿命长、强度高的优势,迅速应用到物流分拣输送行业,大大提高了分拣作业效率。随着碳钢滑槽大范围、长时间的使用,很多弊端和问题也逐渐凸显出来。

 

钢滑槽一分二U1.jpg

碳钢滑槽在分拣线中的应用

 

1.质量重,安装维护成本高

碳钢质量重,需要分段生产钢板,如果是旋转角度大的滑槽,制作难度很大。一组完整的碳钢滑槽,需要很多块钢板,通过大量螺丝和焊接拼装,需要大量人力投入。安装固定后,碳钢滑槽的拆卸及运输很不方便且易变形,无法二次利用。

 

钢一分二滑槽U2.jpg

碳钢滑槽焊接固定后,无法二次利用

 

2.表面粗糙,易卡货

碳钢滑槽表面粗糙,摩擦系数大,货物在下滑过程中不顺畅,特别是重量轻的轻薄件、小件,容易卡货造成货物堆积。由于碳钢的耐腐蚀性差,表面电镀材料磨损后,容易生锈,给货物下滑增大了阻力之外,还会磨损货物包装。

螺旋滑槽对比U3.jpg

碳钢滑槽与玻璃纤维滑槽对比

 

3.货物破损率高

分段焊接,手工作业较多,精度不好把握,曲面误差大;钢板之间衔接缝隙大,曲面不平整,货物下滑易出现翻滚,因撞击和跳动使货物破损。对于纸箱大件、易碎品这类物品,破损率一直高居不下。

 

新型玻璃纤维滑槽,让货物输送更安全顺畅

随着物流行业作业标准的提高,特别是新兴电商企业,对碳钢滑槽生锈,卡货堆积、货物翻滚、货损严重等老大难问题,更是无法容忍。现在,市场上出现了一款新材料输送设备——新型玻璃纤维滑槽,与传统碳钢滑槽相比,其具有“质轻、顺畅、耐腐蚀”的显著优势,在下滑顺畅度、货物破损率、防冲撞等方面完胜。

 

滑槽下层 U4.jpg

玻璃纤维滑槽-自动分拣滑槽

 

如路辉的新型输送滑槽以玻璃纤维为原材料加工而成,是一种新型复合材料,强度相当于钢材但具有玻璃般的色泽与质感,具有质轻、防腐、绝缘、性能稳定、机械强度高等诸多优点。

 

1.光滑、耐磨、货损率低

玻璃纤维滑槽表面光洁,摩擦系数小,粗糙度小于Ra2.5,无论大小件货物都能顺畅通过;滑槽底部平整,货物贴合滑槽底部下滑速度匀称,不会出现卡货、弹跳、翻滚、冲撞现象,大件无倾倒现象,货物损坏率降低90%以上。

 

2.轻质、高强、耐腐蚀

玻璃纤维相对密度只有碳钢的1/4~1/5,同样厚度的重量不到碳钢的30%,抗拉强度可与高级合金钢相媲美,高频冲击碰撞下货物不易变形,抗65kg货物冲击。表面环保抗氧化处理,耐腐蚀,使用寿命10年以上,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。

广外滑槽大场景U5.jpg

玻璃纤维滑槽在分拣矩阵线中的应用

 

3.可定制、偏差小、易组装

玻璃纤维滑槽采用模块化、标准化设计,主体一体成型,可定制任意角度,曲面正负偏差小于0.5mm。生产时间短,安装简易、快速,批量生产每50个生产和安装周期均≤10天。能够与各种分拣设备完美对接,维护、拆卸方便,不易损伤,因场地迁移的二次利用可快速完成。

 

来源: 东方网  作者:   编辑: 王金雷
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